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주주 여러분 안녕하십니까? 롯데렌탈 IR실입니다.
\r\n\r\n지난 6월 상황과 향후 IR(Investor\r\nRelations), PR(Public Relations) 활동 계획에 대해서 말씀드리겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
1. 매우\r\n힘들었던 6월:
\r\n\r\n6월 한 달간 당사 주가(6월\r\n29일 종가 28,450원 기준)는 9.3% 하락했습니다.
코스피\r\n지수만 보면 화려해 보이지만 반도체주 쏠림 현상이 극심해지면서 다른 섹터는 신저가 종목이 속출하는 등 비정상적인 주식시장 상황이 요동을 쳤던 한달이었습니다.
비우호적인 시장 상황하에 당사 매각의 불확실성이 더해지면서 주가는 작년 8월\r\n수준까지 내려왔습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
2. 주도적인\r\n매수 세력의 부재:
\r\n\r\n6월 일평균 거래량은 43,597주로\r\n5월 58,789주 대비 26%\r\n감소했습니다.
매각 이슈가 어느 정도구체화될 때까지는 관망하겠다는 스탠스가 뚜렷해 보입니다.
연기금을 제외한 국내 기관이 1.7만주 순매수했으나 5월 수준의 10%대에 불과하며, 연기금과\r\n외국인투자자는 순매도하였습니다.
외국인 지분율은 올들어 최저 수준으로(6.93%)\r\n내려왔는데 외국인 투자자는 아직 롯데렌탈에 대한 이해도가 낮아 계속 스터디를 시키면 상승 포텐셜이 있어 보입니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
3. 해외\r\nNDR 진행:
\r\n\r\n외국계 증권사를 주관사로 1년 2개월만에\r\n싱가폴로 해외 NDR(Non Deal Roadshow : 투자자를 직접 방문해서 하는 일대일 미팅)을 다녀왔습니다.
이틀간 7개 해외투자자를 만나 최근 현황과 계획에 대해 미팅을 가졌습니다.
투자자는 실적 기대감, 밸류업 지수 유지 등에 대해서는 긍정적인\r\n반응을 보였으나, 매각 불확실성 및 장기화에 대한 우려가 컸습니다.
매각\r\n내용이 구체화되기 전까지는 투자에 다소 유보적인 입장이어서 시간을 두면서 계속 컨택하는 인내가 필요해 보입니다.\r\n
\r\n\r\n\r\n\r\n
4. 주식시장이\r\n혼란스럽다고, 시장 탓만 하면서 손놓고 있을 순 없다:
\r\n\r\n반도체주로 편중 심화, 외국인 투자자들의 한국 시장 지속 매도, 신저가 종목 속출, 주가 변동성 확대 등 최근 주식시장이 매우 혼란스럽습니다.
그렇지만 주가는 언제 움직일지 모르니 그 때를 위해서 당사에 대한 스터디를 꾸준히 시켜 놔야 합니다.
6월은 DS투자증권 주관 그룹 컨퍼런스콜을 시작으로, 국민연금을 포함한 국내 기관투자자 9곳, 해외 기관투자자 7곳, 증권사\r\n9곳 등 총 25개의 IR미팅을\r\n했습니다.
지난 5월\r\nSPA(주식매매계약) 해제가 발표되면서 불확실성이 한층 가중된 상황이라 해당 이슈 외 실적\r\n등 펀더멘탈에 대한 관심은 매우 제한적이었습니다.
분위기 환기를 위해서 더욱 노력하겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
5. 커버\r\n증권사 확대:
\r\n\r\n애널리스트 커버가 늘어나면 롯데렌탈 투자 심리 개선에 도움이 될 수 있어,\r\nIR실의 KPI로 선정해 증권사의 롯데렌탈 커버 확대를 위해 노력하고 있습니다.
6월에 대신증권이 ‘IT애널리스트가 롯데렌탈 추천한 이유?’(목표주가 46,000원, BUY\r\n투자의견)라는 리포트로 당사를 커버하기 시작해 커버 증권사가 11곳으로 확대되었습니다.
추가로 지명도 높은 증권사 두 곳을 적극\r\n공략해 커버리지를 확대해 나가겠습니다.
질적 양적 성장이 병행되고 있는 펀더멘탈과 로봇렌탈, 해외사업, 자율주행 대응 등 투자자의 관심도가 높은 컨텐츠를 전달하려고\r\n합니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
6. Preview\r\nSeason에 맞춰 Mid-Q NDR과 애널리스트 소통 강화:
\r\n\r\n7월은 2분기 실적을 미리\r\n점검하는 Preview 시즌입니다. 우선 Mid-Q NDR로 9개 기관 투자자와 만날 예정입니다.
그리고 여러 애널리스트들과 프리뷰 미팅을 진행하고, 리포트 발간을\r\n독려할 계획입니다.
현재 2분기 영업이익 컨센서스는 879억원입니다. 참고로 당사는 2Q25\r\n772억원, 1Q26 836억원의 영업이익을 기록했습니다.
일단은 실적이 컨센서스에 부합하는게 중요하고, 대주주 이슈 장기화로 인해 시장의 피로도가\r\n크게 누적된 상황이므로, 회사 본연의 가치에 대한 관심을 제고하기 위한 IR전략을 짜겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
7. PR은\r\n영업을 지원하고, 회사 이미지를 올리고, 평판 리스크는 줄이게끔:
\r\n\r\n6월에 미디어 미팅은 총 7개\r\n매체를 진행했고, 보도자료는 2건 배포했습니다.
기획기사는 전기차장기렌터카, 마이카 인수형 상품, 카셰어링 등을 주제로 3건 진행했습니다.
7월 미디어 미팅은 총 13건이 예정되어 있습니다. 보도자료는 ESG, 재무, T\r\nCar 등의 내용으로 현재 6건 준비하고 있습니다.
기획기사는\r\n지속 강화해 나가겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
주주 여러분, 최근 부진한 주가에 죄송한 마음 한가득입니다.
주가가 상승 궤도로 갈 수 있도록 투자자를 열심히 가이드 해나겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
■ 주요 주가 데이터 (06/29종가 기준)
\r\n\r\n| \r\n | \r\n ’25.6월 \r\n | \r\n \r\n ’25.7월 \r\n | \r\n \r\n ’25.8월 \r\n | \r\n \r\n ’25.9월 \r\n | \r\n \r\n ’25.10월 \r\n | \r\n \r\n ’25.11월 \r\n | \r\n \r\n ’25.12월 \r\n | \r\n \r\n ’26.1월 \r\n | \r\n \r\n ’26.2월 \r\n | \r\n \r\n ’26.3월 \r\n | \r\n \r\n ’26.4월 \r\n | \r\n \r\n ’26.5월 \r\n | \r\n \r\n ’26.6월 \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n |
| \r\n 월말주가 \r\n | \r\n \r\n 34,250 \r\n | \r\n \r\n 31,450 \r\n | \r\n \r\n 28,800 \r\n | \r\n \r\n 29,500 \r\n | \r\n \r\n 29,300 \r\n | \r\n \r\n 32,100 \r\n | \r\n \r\n 31,500 \r\n | \r\n \r\n 30,850 \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n 30,600 \r\n | \r\n \r\n 33,700 \r\n | \r\n \r\n 31,350 \r\n | \r\n \r\n 28,450 \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n |
| \r\n 일평균 거래량 \r\n | \r\n \r\n 65,105 \r\n | \r\n \r\n 46,659 \r\n | \r\n \r\n 47,845 \r\n | \r\n \r\n 27,253 \r\n | \r\n \r\n 37,879 \r\n | \r\n \r\n 50,117 \r\n | \r\n \r\n 31,841 \r\n | \r\n \r\n 69,385 \r\n | \r\n \r\n 76,199 \r\n | \r\n \r\n 56,374 \r\n | \r\n \r\n 38,760 \r\n | \r\n \r\n 58,789 \r\n | \r\n \r\n 43,597 \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n |
| \r\n 국내기관순매수량 | \r\n \r\n 103,384 \r\n | \r\n \r\n -3,939 \r\n | \r\n \r\n -27,807 \r\n | \r\n \r\n 100,335 \r\n | \r\n \r\n -36,958 \r\n | \r\n \r\n 98,063 \r\n | \r\n \r\n 22,757 \r\n | \r\n \r\n -47,688 \r\n | \r\n \r\n 179,224 \r\n | \r\n \r\n 24,558 \r\n | \r\n \r\n 9,279 \r\n | \r\n \r\n 129,902 \r\n | \r\n \r\n 17,329 \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n |
| \r\n 연기금 순매수량 \r\n | \r\n \r\n 4,505 \r\n | \r\n \r\n -57,028 \r\n | \r\n \r\n -21,365 \r\n | \r\n \r\n -45,894 \r\n | \r\n \r\n -23,586 \r\n | \r\n \r\n 44,355 \r\n | \r\n \r\n 11,041 \r\n | \r\n \r\n -64,462 \r\n | \r\n \r\n 43,300 \r\n | \r\n \r\n -27,573 \r\n | \r\n \r\n 80,446 \r\n | \r\n \r\n -53,309 \r\n | \r\n \r\n -40,312 \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n |
| \r\n 외국인 순매수량 \r\n | \r\n \r\n -76,428 \r\n | \r\n \r\n 66,211 \r\n | \r\n \r\n 3,431 \r\n | \r\n \r\n -98,989 \r\n | \r\n \r\n -50,233 \r\n | \r\n \r\n 209,020 \r\n | \r\n \r\n 7,136 \r\n | \r\n \r\n 92,239 \r\n | \r\n \r\n -9,977 \r\n | \r\n \r\n -56,664 \r\n | \r\n \r\n 94,822 \r\n | \r\n \r\n -90,007 \r\n | \r\n \r\n -35,021 \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n |
| \r\n 월말외국인지분율 \r\n | \r\n \r\n 6.65% \r\n | \r\n \r\n 6.74% \r\n | \r\n \r\n 6.81% \r\n | \r\n \r\n 6.50% \r\n | \r\n \r\n 6.34% \r\n | \r\n \r\n 6.86% \r\n | \r\n \r\n 6.92% \r\n | \r\n \r\n 7.14% \r\n | \r\n \r\n 7.36% \r\n | \r\n \r\n 7.17% \r\n | \r\n \r\n 7.39% \r\n | \r\n \r\n 6.97% \r\n | \r\n \r\n 6.93% \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n
주주 여러분 안녕하십니까? 롯데렌탈 IR실입니다.
지난 5월\r\n상황과 향후 IR(Investor Relations), PR(Public Relations) 활동\r\n계획에 대해서 말씀드리겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
1. 주가 부진:
\r\n\r\n5월 한 달간 당사 주가(5월 28일 종가 31,350원\r\n기준)는 7.0% 하락했습니다. 동기간 코스피지수는 반도체주의 초강세로 8천포인트를 넘어 섰습니다. 양호한 1분기 실적 발표 후 국내 기관투자자의 매수세가 붙었으나 5월 내내 매도로 일관한 외국인 투자자의 매물로 인해 주가는 부진했습니다. 롯데렌탈\r\n매각의 장기화와 불확실성이 주된 요인으로 보입니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
2. 거래량 증가:
\r\n\r\n5월 일평균 거래량은 58,786주로 4월 38,760주 대비 많이 증가했습니다. 거래량 수준을 보면 아직 갈 길이 멀지만, 작년 흐름보다는 좋은\r\n편이며 매각관련 뉴스가 거래량 증가에는 일조하고 있습니다. 연기금을 제외한 국내 기관투자자는 5월 한달 동안 13만주 이상 순매수하였고 2월 이후 순매수 추세가 이어지고 있습니다. 저희의 IR 포인트가 비교적 잘 전달되고 있다고 판단됩니다. 특히 보험 82,873주, 투신 40,360주\r\n순매수하여 고무적입니다. 연기금은 매달 순매수, 순매도 기조가\r\n바뀌면서 아직 방향을 못 잡는 모습인데, 더 밀착마크 하겠습니다. 외국인\r\n투자자는 10만주 넘게 순매도하면서 지분율이 7% 미만으로\r\n내려왔습니다. 외국인 투자자를 직접 찾아 뵙고 양호한 펀더멘탈을 설명하면 반전이 나올 수 있을 것으로\r\n기대되어 6월에 찾아가려고 합니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
3. 1분기 실적 발표 및 국내 NDR 진행:
\r\n\r\n당사는 5월 8일에 26년 1분기 실적을 발표했으며 그 내용을 주주 여러분께 공유한 바 있습니다. 영업이익 836억원으로 전년 동기 대비 24.8% 증가하였으며 시장 컨센서스를\r\n상회했습니다. 양호한 1분기 성과와 기대되는 향후 전망을\r\n바탕으로 국내 기관 대상 NDR(Non Deal Roadshow : 투자자를 직접 방문해서 하는 일대일\r\n미팅)을 진행하였습니다. 5월 11일, 12일 양일간 국내 기관투자자 9군데를 만났으며 양호한 흐름을 이어가고 있는 장기 렌터카 주요 지표, 수익원이\r\n다변화되고 있는 단기 렌터카, 새로운 성장 동력을 확보한 비즈렌탈 등을 설명하였습니다. 관심이 주가 상승으로 이어지지 못해 아쉬움은 있지만, NDR 전후로\r\n투신, 보험, 연기금 등 주요 기관투자자들은 당사 주식을\r\n순매수하며 긍정적인 반응을 보였습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
4. 신규 커버 활동 및 기관\r\n대주주와 미팅:
\r\n\r\n계속적으로 증권사의 롯데렌탈\r\n커버 확대를 위해 노력하고 있습니다. 당사 커버에 적극적인 관심을 보이고 있는 증권사 한 곳과 계속적인\r\n컨택을 했고, 6월 중에 신규 커버가 될 것으로 기대하고 있습니다. 애널리스트\r\n커버가 늘어나면 롯데렌탈 투자 심리 개선에 도움이 될 수 있습니다. 현재 롯데렌탈을 커버하는 증권사는 10곳입니다. NDR과 별개로 당사를 보유하고 있는 기관 대주주 여러\r\n곳과 미팅을 하였으며, 6월에도 이어 나가겠습니다. 5월\r\n전체적으로 운용사 28개, 증권사 8개 등 총 36개 기관과 IR미팅을\r\n진행했습니다. 4월에는 28개 기관이었습니다. 그리고 5월에 7개 리포트가\r\n발간되었습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
5. 대주주와 어피니티 간\r\n주식매매계약 해지, 유상증자 철회 결정:
\r\n\r\n당사의 최대주주 ㈜호텔롯데와\r\n주요주주인 ㈜부산롯데호텔의 지분 매각에 관한 주식매매계약은 거래종결을 위한 선행조건(공정거래위원회 기업결합\r\n승인)의 불성취가 확정되었고, 5월 18일 주식매매계약이 해제되었습니다. 그리고 주식매매계약의 해제로\r\n유상증자 전제조건의 충족이 불가능해졌을 뿐 아니라 최대주주 변경에 따른 기한이익상실(EOD) 및 사채\r\n조기상환 요구에 대응하기 위한 자금조달의 필요성도 소멸하였습니다. 이에 당사는 5월 21일에 유상증자 철회를 결정하였습니다. 이로써 회사 매각은 새로운 국면에 접어들었으며 대주주 측은 연내에 매각을 마무리하겠다는 입장을 밝혔습니다. 매각의 불확실성이 지속되고 있지만, 본연의 펀더멘탈에 바탕을 둔 IR을 해나겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
6. 해외 NDR 추진 및 여러 기관 대주주와 미팅 지속:
\r\n\r\n6월은 연기금과 외국인 투자자에 보다 집중하겠습니다. 6월\r\n중순에 외국계 증권사를 주관사로 해서 해외 NDR을 할 계획입니다. 아무래도\r\n외국인 투자자는 국내보다 업데이트가 늦기에, 렌탈 본연의 사업 중심으로 회사가 양적, 질적 성장을 어떻게 해나가고 있는지 잘 설명하면 반응은 충분히 있을 것으로 예상됩니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
7. PR은 영업의 든든한 지원이\r\n되게끔:
\r\n\r\n5월 미디어 미팅은 총 11개 매체와 진행했습니다. 보도자료는 6건 배포 완료했고, 기획자료는 1건 진행했습니다. 차방정 자동차검사대행 서비스, 마이카 플러스, 전기차 장기렌터카 등을 주로 다뤘습니다. 6월 미디어 미팅은 8건이 예정되어 있습니다. 보도자료는 MSCI 평가, 단기&해외, G car 관련 내용으로 준비중이며, 기획기사는 마이카 상품, T car 등을 보다 잘 알릴 수 있는\r\n내용으로 계획하고 있습니다. 올해는 기획기사를 지속 강화하겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
주주 여러분, 이른 더위에 건강 잘 챙기십시요. \r\n
\r\n\r\n\r\n\r\n
■주요 주가 데이터 (05/28 종가 기준)
| \r\n ’25.5월 \r\n | \r\n ’25.6월 \r\n | \r\n ’25.7월 \r\n | \r\n ’25.8월 \r\n | \r\n ’25.9월 \r\n | \r\n ’25.10월 \r\n | \r\n ’25.11월 \r\n | \r\n ’25.12월 \r\n | \r\n ’26.1월 \r\n | \r\n ’26.2월 \r\n | \r\n ’26.3월 \r\n | \r\n ’26.4월 \r\n | \r\n ’26.5월 \r\n | ||
| \r\n 월말주가 \r\n | \r\n 32,650 \r\n | \r\n 34,250 \r\n | \r\n 31,450 \r\n | \r\n 28,800 \r\n | \r\n 29,500 \r\n | \r\n 29,300 \r\n | \r\n 32,100 \r\n | \r\n 31,500 \r\n | \r\n 30,850 \r\n | \r\n
| \r\n 30,600 \r\n | \r\n 33,700 \r\n | \r\n 31,350 \r\n | |
| \r\n 일평균 거래량 \r\n | \r\n 43,306 \r\n | \r\n 65,105 \r\n | \r\n 46,659 \r\n | \r\n 47,845 \r\n | \r\n 27,253 \r\n | \r\n 37,879 \r\n | \r\n 50,117 \r\n | \r\n 31,841 \r\n | \r\n 69,385 \r\n | \r\n 76,199 \r\n | \r\n 56,374 \r\n | \r\n 38,760 \r\n | \r\n 58,786 \r\n | |
| \r\n 국내기관 (연기금 제외) \r\n | \r\n 37,619 \r\n | \r\n 103,384 \r\n | \r\n -3,939 \r\n | \r\n -27,807 \r\n | \r\n 100,335 \r\n | \r\n -36,958 \r\n | \r\n 98,063 \r\n | \r\n 22,757 \r\n | \r\n -47,688 \r\n | \r\n 179,224 \r\n | \r\n 24,558 \r\n | \r\n 9,279 \r\n | \r\n 136,095 \r\n | |
| \r\n 연기금 순매수량 \r\n | \r\n 11,558 \r\n | \r\n 4,505 \r\n | \r\n -57,028 \r\n | \r\n -21,365 \r\n | \r\n -45,894 \r\n | \r\n -23,586 \r\n | \r\n 44,355 \r\n | \r\n 11,041 \r\n | \r\n -64,462 \r\n | \r\n 43,300 \r\n | \r\n -27,573 \r\n | \r\n 80,446 \r\n | \r\n -38,037 \r\n | |
| \r\n 외국인 순매수량 \r\n | \r\n 140,545 \r\n | \r\n -76,428 \r\n | \r\n 66,211 \r\n | \r\n 3,431 \r\n | \r\n -98,989 \r\n | \r\n -50,233 \r\n | \r\n 209,020 \r\n | \r\n 7,136 \r\n | \r\n 92,239 \r\n | \r\n -9,977 \r\n | \r\n -56,664 \r\n | \r\n 94,822 \r\n | \r\n -104,980 \r\n | |
| \r\n 월말외국인 | \r\n 6.72% \r\n | \r\n 6.65% \r\n | \r\n 6.74% \r\n | \r\n 6.81% \r\n | \r\n 6.50% \r\n | \r\n 6.34% \r\n | \r\n 6.86% \r\n | \r\n 6.92% \r\n | \r\n 7.14% \r\n | \r\n 7.36% \r\n | \r\n 7.17% \r\n | \r\n 7.39% \r\n | \r\n 6.97% \r\n |
주주 여러분 안녕하십니까? 롯데렌탈 IR실입니다.
\r\n\r\n당사는 5월 8일에 2026년 1분기 실적을 발표하였으며, 그 경영성과를 주주 여러분과 공유하고자 합니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
1. 영업이익 836억원으로 24.8%YoY 증가, 시장 컨센서스 상회
\r\n\r\n매출액은 7,309억원(+6.6%YoY,\r\n+0.6%QoQ), 영업이익은 836억원(+24.8%YoY,\r\n+5.4%QoQ)을 기록했습니다.
\r\n\r\n본업인 오토렌탈은 꾸준한 우상향 흐름을 이어가고 있으며, 중고차 매각\r\n역시 정상화되었습니다.
\r\n\r\n이익 측면에서는 사고 비용 12억원,\r\n상품화 비용 20억원 등 총 32억 원의 비용\r\n절감 효과가 반영되었습니다.
\r\n\r\n회계상 당기순이익은 1.7%YoY 증가했지만, 작년 1분기에 있었던 일회성 요인을 감안하면 실질적으로는 46.3%YoY 증가했습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n
2. 본업인 오토장기, 오토단기, 카쉐어링에서 이익 성장이 두드러짐
\r\n\r\n
\r\n\r\n
3. 수익성 증가가 돋보인 오토장기와 오토단기
\r\n\r\n오토 장기는 고수익 상품인 중고차렌탈 비중 확대와\r\n지속적인 사고비용 절감을 통해 이익이 극대화 되고 있습니다.
\r\n매출액 증가에 비해 영업이익 증가가 큰데, 이는 중고차렌털 매출 비중이 3%pt 이상 증가하고,
대당 사고비용이 전년 동기 대비 7.4% 감소하며 이익이 탄력적으로 증가했습니다.
\r\n
오토단기는 보험대차를 제외한 모든 포트폴리오에서\r\n매출과 이익이 동시에 개선되었습니다.
\r\n\r\n방한 외국인 증가와 지방선거 수요가 더해지면서\r\n일단기와 월간단기 매출이 큰 폭으로 상승하였습니다.
\r\n\r\n
\r\n\r\n
4. Biz 렌탈, 주력\r\n상품 견조
\r\n\r\nBiz렌탈의\r\n매출액은 전년 동기대비 15.8% 감소, 영업이익은 59.2% 감소하며 힘든 1분기를 보냈습니다.
\r\n\r\n하지만, 주력상품인 OA, 측정기, 지게차는 성장이 지속되고 있고 수익성도 견조합니다.
\r\n\r\n또한, 오토렌탈 DB를 활용한 크로스 셀링을 통해 추가 성장을 준비하고 있습니다.
\r\n\r\n반면 비주력 상품인 고소장비, 중단사업, 유통사업은 건설경기 악화 장기화 등의 영향으로 어려움을\r\n겪고 있습니다.
\r\n\r\n비주력 사업의 효율적인 Fade out을 진행해서 Biz 렌탈 부문을 주력 사업 위주로 개선해\r\n나가겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n
5. 중고차 매각은 도매와 소매가 견인
\r\n\r\n중고차 매각사업 매출액은 전년 동기 대비 16.3%, 영업이익은 21% 증가했습니다.
\r\n\r\n경매는 마이카세이브 사업모델 안정화에 힘입어 매각대수가\r\n증가하였습니다.
\r\n\r\nT카는\r\n사업 안정화 단계에 접어들어 꾸준한 성장을 이어가고 있으며, 하반기에는 신규 거점을 확보해 추가 도약이\r\n기대됩니다.
\r\n\r\n수출(중고차\r\n매출의 6%비중)은 이란 전쟁 이슈로 대수가 일시적으로 감소했으나, 3월을 저점으로 점진적인 회복을 기대합니다.
\r\n\r\n
\r\n\r\n
6. 오토장기 주요지표 호조
\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n
7. 단기 렌탈, 수익원\r\n다변화
\r\n\r\n오토단기는 단순 계절성 수요에 의존하는 구조에서\r\n벗어나 다양한 매출원을 확보해 나가겠습니다.
\r\n\r\n일단기렌탈은 방한 외국인이 증가 추세에 맞춰 외국인\r\n대상 마케팅을 강화하겠습니다.
\r\n\r\n월렌트는 대형 행사 수요와 및 온라인 채널에 집중하며, 월렌트 전용 센터 개설과 마케팅 활동을 적극 전개하겠습니다.
\r\n\r\n카쉐어링은 분기별 적자폭이 지속적으로 축소되고\r\n있으며, 30대 이상의 MAU 증대 및 차량, 거점 확대를 추진하겠습니다.
\r\n\r\n
\r\n\r\n
\r\n\r\n
8. 비즈렌탈, 추가\r\n성장 동력 확보
\r\n\r\n지게차 등록대수는 약 50만대 규모이며, 렌탈 침투율은\r\n21% 수준으로 낮아 성장 여력이 충분한 시장입니다.
\r\n\r\n경쟁 구조를 보면 대형렌탈사 2곳과 중소형 렌탈사가 경쟁 중이나,
\r\n\r\n대형사는 제조업 공략이 미흡하고 중소형사는 원가\r\n경쟁력이 열위에 있습니다.
\r\n\r\n당사는 오토렌탈\r\nDB와 원가 우위를 전략적 기반으로 사업 확장이 충분히 가능하다고 판단하여 이 시장에 집중하고자 합니다.
\r\n\r\n
\r\n\r\n
\r\n\r\n
주주 여러분의 성원에 항상 감사드립니다.
\r\n\r\n
롯데렌탈 2026년 1분기 경영실적
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주주\r\n여러분 안녕하십니까? 롯데렌탈 IR실입니다.
지난\r\n4월 상황과 향후 IR(Investor Relations), PR(Public\r\nRelations) 활동 계획에 대해서 말씀드리겠습니다.
1. 주가 반등:
4월 한 달간 당사 주가(4월\r\n28일 종가 33,700원 기준)는 10.1% 상승해서 3월\r\n하락분을 모두 만회했습니다. 하지만 동기간 코스피지수 상승폭을 감안하면 만족스럽지 못합니다. 주가 변동폭이 크지 않았지만, 주가 흐름은 괜찮았습니다. 총 20일 거래일 중 상승일 수는 14일로 최근 몇 달간 가장 많았습니다. 양호한 실적 전망과 당사 매각\r\n관련 이슈를 긍정적으로 해석하는 일부 시각이 영향을 끼친 것으로 보입니다.
2. 거래량 감소:
4월 일평균 거래량은 38,760주로\r\n3월 56,374주 대비 감소했습니다. 특히 반도체 위주의 주도주 중심으로 코스피지수가 상승하는 날일수록 오히려 당사 거래량은 급감하는 현실에 거래량\r\n증가에 고민이 많습니다. 4월 연기금 포함 국내 기관은 당사를 89,725주\r\n순매수했습니다. 외국인 투자자 역시 96,323주 순매수했습니다. 연기금과 외국인이 4월에 매수세로 전환된 게 반갑습니다. 4월말 외국인 지분율은 7.38%로 역대 최고입니다.
3. 4월에 총 28건의 투자자\r\n미팅 진행:
4월은 6~7일 하나증권 NDR을 시작으로 총 28개 기관(운용사 19, 증권사 9)과 미팅을 진행했습니다. 투자자는 중동 전쟁이 중고차 수출 사업에 미칠 여파에 우려를 보였으나, 다양한\r\n중고차 매각 루트를 가지고 있는 당사의 장점을 오히려 부각시켰습니다. 4월에 긍정적인 1분기 실적 프리뷰 리포트가 5건 발간되었습니다.
4. 1분기 실적 발표 준비에 매진:
당사는\r\n5월 8일에 26년\r\n1분기 실적 발표 예정입니다. 최근 주식시장 분위기가 Earnings Season에 맞춰 1분기 실적 결과에 민감하게 반응하고\r\n있습니다. 주가는 기대치의 함수이기 때문에, 무엇보다도 시장\r\n컨센서스 대비 실제 결과가 어떻게 나오는가가 가장 중요하다고 할 수 있습니다. 현재 롯데렌탈 영업이익에\r\n대한 시장 컨센서스는 771억원으로 이보다 좋은 결과가 나오길 기대합니다. 1분기 실적 발표시 호조를 보이고 있는 장기렌터카 사업, 단기 렌탈\r\n수익원 다변화, 비즈렌탈 크로스셀링 등을 하이라이트 해서 투자자에게 향후 실적에 대한 확신을 보다 크게\r\n심어주려고 합니다.
5. 실적 발표 후 NDR 진행, IR 커뮤니케이션 증대 노력:
1분기 실적 발표 후 이틀간 국내 기관투자자 대상 NDR(Non Deal Roadshow : 투자자를 직접 방문해서 하는 일대일 미팅)을 진행할 예정입니다. 기존 주주뿐만 아니라 잠재 투자자까지 해서\r\n총 10개 기관을 만나려고 합니다. NDR이외에도 9개 운용사의 펀드매니저, 3개 증권사 리서치센터장, 2개 증권사 애널리스트와 IR미팅 계획입니다. 이에 따라 현재 계획된 5월 IR미팅은\r\n24개이며, 투자자의 관심 증가가 실제 투자로 이어질 수\r\n있도록 노력하겠습니다. 6월에는 해외 NDR도 계획하고 있습니다.
6. 영업에 도움이 되는 PR:
4월 미디어 미팅은 총 13회\r\n진행했으며, 보도자료는 4건 배포했습니다. 기획기사는 T car, 장기렌터카 관리 서비스, 제주도 단기 등을 주제로 7건 진행했습니다. 5월에는 총 9개 매체와 미팅 진행 예정입니다. 보도자료는 G car, 비즈카,\r\n1분기 실적 등 현재 3건 예정되어 있습니다. 기획기사는\r\n차방정 서비스, 단기렌터카, 마이카 관련 내용을 부각시킬\r\n계획입니다.
주주\r\n여러분 행복한 5월 가정의 달 보내십시요.
■ 주요 주가 데이터 (4/28 종가 기준)
| \r\n | \r\n ’25.4월 \r\n | \r\n \r\n ’25.5월 \r\n | \r\n \r\n ’25.6월 \r\n | \r\n \r\n ’25.7월 \r\n | \r\n \r\n ’25.8월 \r\n | \r\n \r\n ’25.9월 \r\n | \r\n \r\n ’25.10월 \r\n | \r\n \r\n ’25.11월 \r\n | \r\n \r\n ’25.12월 \r\n | \r\n \r\n ’26.1월 \r\n | \r\n \r\n ’26.2월 \r\n | \r\n \r\n ’26.3월 \r\n | \r\n \r\n ’26.4월 \r\n | \r\n |
| \r\n 월말주가 \r\n | \r\n \r\n 29,400 \r\n | \r\n \r\n 32,650 \r\n | \r\n \r\n 34,250 \r\n | \r\n \r\n 31,450 \r\n | \r\n \r\n 28,800 \r\n | \r\n \r\n 29,500 \r\n | \r\n \r\n 29,300 \r\n | \r\n \r\n 32,100 \r\n | \r\n \r\n 31,500 \r\n | \r\n \r\n 30,850 \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n 30,600 \r\n | \r\n \r\n 33,700 \r\n | \r\n |
| \r\n 일평균 거래량 \r\n | \r\n \r\n 35,047 \r\n | \r\n \r\n 43,306 \r\n | \r\n \r\n 65,105 \r\n | \r\n \r\n 46,659 \r\n | \r\n \r\n 47,845 \r\n | \r\n \r\n 27,253 \r\n | \r\n \r\n 37,879 \r\n | \r\n \r\n 50,117 \r\n | \r\n \r\n 31,841 \r\n | \r\n \r\n 69,385 \r\n | \r\n \r\n 76,199 \r\n | \r\n \r\n 56,374 \r\n | \r\n \r\n 38,760 \r\n | \r\n |
| \r\n 국내기관 (연기금 제외) \r\n | \r\n \r\n 49,232 \r\n | \r\n \r\n 37,619 \r\n | \r\n \r\n 103,384 \r\n | \r\n \r\n -3,939 \r\n | \r\n \r\n -27,807 \r\n | \r\n \r\n 100,335 \r\n | \r\n \r\n -36,958 \r\n | \r\n \r\n 98,063 \r\n | \r\n \r\n 22,757 \r\n | \r\n \r\n -47,688 \r\n | \r\n \r\n 179,224 \r\n | \r\n \r\n 24,558 \r\n | \r\n \r\n
9,279 \r\n\r\n | \r\n |
| \r\n 연기금 순매수량 \r\n | \r\n \r\n -44,307 \r\n | \r\n \r\n 11,558 \r\n | \r\n \r\n 4,505 \r\n | \r\n \r\n -57,028 \r\n | \r\n \r\n -21,365 \r\n | \r\n \r\n -45,894 \r\n | \r\n \r\n -23,586 \r\n | \r\n \r\n 44,355 \r\n | \r\n \r\n 11,041 \r\n | \r\n \r\n -64,462 \r\n | \r\n \r\n 43,300 \r\n | \r\n \r\n -27,573 \r\n | \r\n \r\n 80,446 \r\n | \r\n |
| \r\n 외국인 순매수량 \r\n | \r\n \r\n 47,633 \r\n | \r\n \r\n 140,545 \r\n | \r\n \r\n -76,428 \r\n | \r\n \r\n 66,211 \r\n | \r\n \r\n 3,431 \r\n | \r\n \r\n -98,989 \r\n | \r\n \r\n -50,233 \r\n | \r\n \r\n 209,020 \r\n | \r\n \r\n 7,136 \r\n | \r\n \r\n 92,239 \r\n | \r\n \r\n -9,977 \r\n | \r\n \r\n -54,811 \r\n | \r\n \r\n 96,323 \r\n | \r\n |
| \r\n 월말외국인지분율 \r\n | \r\n \r\n 6.32% \r\n | \r\n \r\n 6.72% \r\n | \r\n \r\n 6.65% \r\n | \r\n \r\n 6.74% \r\n | \r\n \r\n 6.81% \r\n | \r\n \r\n 6.50% \r\n | \r\n \r\n 6.34% \r\n | \r\n \r\n 6.86% \r\n | \r\n \r\n 6.92% \r\n | \r\n \r\n 7.14% \r\n | \r\n \r\n 7.36% \r\n | \r\n \r\n 7.17% \r\n | \r\n \r\n 7.38% \r\n | \r\n
주주 여러분 안녕하십니까? 롯데렌탈 IR실입니다.
\r\n\r\n지난 3월 상황과 향후 IR(Investor\r\nRelations), PR(Public Relations) 활동 계획에 대해서 말씀드리겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
1. 어려운\r\n주식시장 상황:
\r\n\r\n3월 한 달간 당사 주가(3월\r\n31일 종가 30,600원 기준)는 9.3% 하락했습니다.
동기간\r\n코스피지수는 19.1% 하락했습니다. 중동전쟁 발발 이후\r\n주식시장 상황이 매우 어렵게 전개되고 있으며, 투자자들은 기존 주도주뿐만 아니라 내수주, 저평가된 소외주까지 매도하고 있습니다.
하락률이 차이가 있을 뿐\r\n전반적으로 내림세를 보이고 있습니다. 그 와중에 당사는 매각 관련 뉴스가 때로는 긍정적으로, 때로는 부정적으로 작용하면서 주가의 방향성이 일정치 않은 모습입니다.
하지만\r\n주식시장에서 가장 큰 호재는 ‘실적’이라는 말을 믿습니다. 당사 펀더멘탈이 양호하기 때문에 상황에 굴하지 않고 계속 두드리겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
2. 거래량\r\n감소:
\r\n\r\n3월 일평균 거래량은 56,374주로\r\n2월 76,199주 대비 감소했습니다. 총 21일 영업일 중 일거래량이 5만주도\r\n안되는 날수가 10일일 정도로 시장의 관심이 많이 부족했습니다.
아무래도\r\n투자자들 다수가 기존 주도주 하락 대책에 보다 집중하다 보니 이런 결과가 나온 것으로 보입니다. 연기금을\r\n포함한 국내 기관투자자, 외국인 투자자 모두 순매도하였습니다.
4월\r\nNDR로 거래량 증가를 도모해보겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
3. 기존\r\n주주와 새로운 투자자 미팅:
\r\n\r\n3월에는 주총 준비로 평소 대비 미팅 수가 적었습니다. 증권사 미팅 4회, 운용사\r\n미팅 7회를 진행했습니다.
이 중, 당사와 처음 접촉하는 신규 투자자가 포함되어 있어 전반적인 비즈니스 모델에 대해 소개하는 시간을 가졌고 실제\r\n투자로 이어질 수 있도록 지속적으로 관계를 유지 하겠습니다.
업계 영향력이 큰 곳이라 공을 들이고 있습니다. 최근 주요 시장 관심사는 중고차 판매단가 추이 및 현대자동차의 렌터카 사업 진출 영향 등이었습니다.
대형 테마주와 전체 주식시장이 조정을 받으면서 대안을 찾으려는 일부 시장 움직임도 있어 이를 잘 활용해보도록\r\n하겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
4. 3월\r\n정기 주주총회 성료:
\r\n\r\n당사는 3월 26일 정기\r\n주추총회를 개최했습니다. 주주총회 안건 상정에 앞서 당사 CEO가\r\n‘25년 실적 Review 및 26년 사업전략’ 발표를 하며 주주들에게 회사의 비전을 제시했습니다.
우리가 가진 핵심 역량(브랜드/고객기반, 정비 인프라, 영업조직)을\r\n바탕으로 성장하는 시장에 집중하고, Data 기반 Operation 역량을\r\n강화하고, 신성장 Path를 확보한다는 사업전략입니다.
26년 사업 목표로 매출액은 전년 대비 6% 성장한 3조 950억원, 영업이익은\r\n15.8% 성장한 3,620억원을 제시했습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
5. Mid-Q\r\nNDR 진행 예정:
\r\n\r\n4월에는 국내 기관투자자 NDR(Non Deal Roadshow : 투자자를 직접 방문해서 하는 일대일 미팅)을 진행할 예정입니다.
통상 분기에 2번 NDR을 진행하는데 이번에는 분기 상황을 투자자에게 업데이트하는\r\nMid Quarter NDR입니다. 또한 증권사가 주관하는\r\n그룹 컨퍼런스콜 2건이 예정되어 있습니다.
1분기 영업상황이\r\n양호해 4월 투자자 미팅을 잘 이용하겠습니다. 현재 1분기 영업이익 애널리스트 컨센서스는 759억원입니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
6. 영업에\r\n도움이 되는 PR:
\r\n\r\n3월 미디어 미팅은 총 17회\r\n진행했으며, 보도자료는 5건 배포했습니다. 기획자료는 2건 배포 완료했습니다.
매일경제에서 유가상승으로 인한 친환경 중고차 인기를 주요 내용으로 하는 르포기사를 기획, 당사의 T car 용인센터 취재를 지원해 관련 기사가 지면과 온라인 모두에 게재되었습니다.
4월에는 11건의 미디어 미팅이 예정되어 있습니다. 보도자료는 G car, 차량 프로모션, 단기 해외배포 자료, 오토리스, 비즈카 등 현재 8건\r\n예정되어 있습니다.
\r\n\r\n
주주 여러분 맑고 밝은 봄날이 가득하길 바라겠습니다.
\r\n\r\n\r\n\r\n
■ 주요 주가 데이터 (3/31 종가 기준)
\r\n\r\n| \r\n | \r\n ’25.3월 \r\n | \r\n \r\n ’25.4월 \r\n | \r\n \r\n ’25.5월 \r\n | \r\n \r\n ’25.6월 \r\n | \r\n \r\n ’25.7월 \r\n | \r\n \r\n ’25.8월 \r\n | \r\n \r\n ’25.9월 \r\n | \r\n \r\n ’25.10월 \r\n | \r\n \r\n ’25.11월 \r\n | \r\n \r\n ’25.12월 \r\n | \r\n \r\n ’26.1월 \r\n | \r\n \r\n ’26.2월 \r\n | \r\n \r\n ’26.3월 \r\n | \r\n |
| \r\n 월말주가 \r\n | \r\n \r\n 28,300 \r\n | \r\n \r\n 29,400 \r\n | \r\n \r\n 32,650 \r\n | \r\n \r\n 34,250 \r\n | \r\n \r\n 31,450 \r\n | \r\n \r\n 28,800 \r\n | \r\n \r\n 29,500 \r\n | \r\n \r\n 29,300 \r\n | \r\n \r\n 32,100 \r\n | \r\n \r\n 31,500 \r\n | \r\n \r\n 30,850 \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n 30,600 \r\n | \r\n |
| \r\n 일평균 거래량 \r\n | \r\n \r\n 46,395 \r\n | \r\n \r\n 35,047 \r\n | \r\n \r\n 43,306 \r\n | \r\n \r\n 65,105 \r\n | \r\n \r\n 46,659 \r\n | \r\n \r\n 47,845 \r\n | \r\n \r\n 27,253 \r\n | \r\n \r\n 37,879 \r\n | \r\n \r\n 50,117 \r\n | \r\n \r\n 31,841 \r\n | \r\n \r\n 69,385 \r\n | \r\n \r\n 76,199 \r\n | \r\n \r\n 56,374 \r\n | \r\n |
| \r\n 국내기관 순매수량 \r\n(연기금 제외) \r\n | \r\n \r\n -61,998 \r\n | \r\n \r\n 49,232 \r\n | \r\n \r\n 37,619 \r\n | \r\n \r\n 103,384 \r\n | \r\n \r\n -3,939 \r\n | \r\n \r\n -27,807 \r\n | \r\n \r\n 100,335 \r\n | \r\n \r\n -36,958 \r\n | \r\n \r\n 98,063 \r\n | \r\n \r\n 22,757 \r\n | \r\n \r\n -47,688 \r\n | \r\n \r\n 179,224 \r\n | \r\n \r\n 24,558 \r\n | \r\n |
| \r\n 연기금 순매수량 \r\n | \r\n \r\n -63,734 \r\n | \r\n \r\n -44,307 \r\n | \r\n \r\n 11,558 \r\n | \r\n \r\n 4,505 \r\n | \r\n \r\n -57,028 \r\n | \r\n \r\n -21,365 \r\n | \r\n \r\n -45,894 \r\n | \r\n \r\n -23,586 \r\n | \r\n \r\n 44,355 \r\n | \r\n \r\n 11,041 \r\n | \r\n \r\n -64,462 \r\n | \r\n \r\n 43,300 \r\n | \r\n \r\n -27,573 \r\n | \r\n |
| \r\n 외국인 순매수량 \r\n | \r\n \r\n 8,041 \r\n | \r\n \r\n 47,633 \r\n | \r\n \r\n 140,545 \r\n | \r\n \r\n -76,428 \r\n | \r\n \r\n 66,211 \r\n | \r\n \r\n 3,431 \r\n | \r\n \r\n -98,989 \r\n | \r\n \r\n -50,233 \r\n | \r\n \r\n 209,020 \r\n | \r\n \r\n 7,136 \r\n | \r\n \r\n 92,239 \r\n | \r\n \r\n -9,977 \r\n | \r\n \r\n -55,204 \r\n | \r\n |
| \r\n 월말외국인지분율 \r\n | \r\n \r\n 6.14% \r\n | \r\n \r\n 6.32% \r\n | \r\n \r\n 6.72% \r\n | \r\n \r\n 6.65% \r\n | \r\n \r\n 6.74% \r\n | \r\n \r\n 6.81% \r\n | \r\n \r\n 6.50% \r\n | \r\n \r\n 6.34% \r\n | \r\n \r\n 6.86% \r\n | \r\n \r\n 6.92% \r\n | \r\n \r\n 7.14% \r\n | \r\n \r\n 7.36% \r\n | \r\n \r\n 7.17% \r\n | \r\n
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당사는 제21기(2025년) 사업보고서를 전자공시시스템에 공시하고, 홈페이지에 게재하였습니다.
자세한 내용은 아래 공시된 내용을 참고하시기 바랍니다.
롯데렌탈 사업보고 : https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260316000884
당사는 제21기(2025년) 감사보고서를 전자공시시스템에 공시하고, 홈페이지에 게재하였습니다.
자세한 내용은 첨부파일 또는 공시된 내용을 참고하시기 바랍니다.
롯데렌탈 (연결)감사보고서 : https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260313801054
주주 여러분 안녕하십니까? 롯데렌탈 IR실입니다.
지난 2월 상황과 향후 IR(Investor Relations), PR(Public Relations) 활동 계획에 대해서 말씀드리겠습니다.
1. 완연한 상승세:
2월 한 달간 당사 주가(2월 27일 종가 33,750원 기준)는 9.4% 상승했습니다. 동기간 코스피 지수는 6천포인트를 넘어 섰습니다.
공정위의 기업결합심사 부결 이후 오히려 시장의 관심이 높아져 주가는 완연한 상승세를 보이고 있습니다.
공정위 뉴스가 발표된 지난 1월 26일이 저점(29,400원)이었습니다. 양호한 실적 전망에 다양한 M&A 시나리오가 더해지면서 주가의 지속적인 상승이 기대됩니다.
2. 관심 증가는 거래량 증가로 이어지고 있다:
2월 일평균 거래량은 76,199주로 1월 69,385주 대비 증가했습니다.
‘현대차의 롯데렌탈 인수 가능’ 뉴스로 인해 하루에 23만주가 거래되었던 2월 4일을 제외하더라도 전반적으로 거래량은 증가 추세를 보이고 있습니다.
연기금을 포함한 국내 기관의 순매수량이 20만주를 넘었는데 최근 국내 기관투자자의 당사에 대한 관심이 많이 높아졌음을 알 수 있습니다.
외국인 투자자는 7,379주 순매도를 했습니다. 외국인 투자자의 관심을 유도하기 위해 해외 NDR 등을 향후 추진해보겠습니다.
3. 양호한 4Q25 실적 발표 :
당사는 2월 10일에 2025년 4분기 실적을 발표했으며, 주요 경영 성과를 2월 10일자 IR Letter를 통해 이미 주주 여러분께 공유한 바 있습니다.
4분기 매출액은 7,264억으로 YoY 0.8% 증가, 영업이익은 793억으로 YoY 10.7% 증가했으며, 역대 4분기 중 최대 실적을 달성했습니다.
전체적으로 렌탈 본업 중심의 성장이 두드러졌고, 이익측면에서는 사고비용과 상품화 비용의 개선 효과가 반영되었습니다.
26년 실적도 기대됩니다.
장기렌터카와 B2C 중고차 매각이 견인하고, 단기는 여러 세부 과제가 스케일업되면서 이익이 개선되며, 비즈렌탈은 25년 사업조정 과정을 잘 마무리하면서 26년 실적 반등이 기대됩니다.
실적발표 이후 총 8건의 긍정적인 증권사 리포트가 발간 되었으며 목표주가 상향이 주를 이뤘습니다.
4. NDR 포함 총 16개 투자자 미팅 진행:
실적 발표 후 국내 기관투자자 NDR(Non Deal Roadshow : 투자자를 직접 방문해서 하는 일대일 미팅)을 진행해 총 9개 운용사와 미팅했습니다.
그리고 개별적으로 7개 기관투자자와 IR을 진행했습니다.
투자자 미팅에서는 각 사업부별 중점 추진 과제 진행경과에 대한 질의가 많았고, 대주주 변경과 관련하여 향후 전략 방향 및 주주환원에 미치는 영향에 대해서도 높은 관심을 보였습니다.
구체적으로는 중고차 렌탈, 소매와 수출 중심의 중고차 매각, 시장 잠재력이 높은 법인 장기렌터카, 외국인과 연계된 단기 렌터카 전망 등입니다.
5. 3월 정기 주주총회 예정:
3월 후반에는 정기 주주총회가 예정되어 있습니다. 성공적인 주총을 위해 만반의 준비를 하겠습니다.
그리고 2월 NDR에서 만나지 못한 주요 기관투자자 미팅 및 애널리스트 커버리지 확대에 집중할 예정입니다.
해외 투자자 확대를 위해 외국계 증권사와 해외 세일즈 미팅을 계속 추진하려고 합니다.
올해 2개 신규 커버 유치, 두자리수 외국인 지분율을 목표로 뛰겠습니다.
6. PR의 효율성 향상:
2월 미디어 미팅은 총 11개 매체와 가졌습니다. 보도자료는 5건 배포했고, 평균 커버리지는 73건으로 1월 대비 올랐습니다.
기획기사는 6건 배포했습니다. 3월에는 16건의 미디어 미팅이 예정되어 있습니다.
보도자료는 재무, 브랜드, 카셰어링 등을 주제로 현재 5건 예정되어 있습니다.
주주 여러분 봄이 오고 있습니다. 몸과 마음이 모두 산뜻해지길 바라겠습니다.
■ 주요 주가 데이터 (2/27 종가 기준)
’25.2월 | ’25.3월 | ’25.4월 | ’25.5월 | ’25.6월 | ’25.7월 | ’25.8월 | ’25.9월 | ’25.10월 | ’25.11월 | ’25.12월 | ’26.1월 | ’26.2월 | ||
월말주가 | 29,050 | 28,300 | 29,400 | 32,650 | 34,250 | 31,450 | 28,800 | 29,500 | 29,300 | 32,100 | 31,500 | 30,850 |
| |
일평균 거래량 | 31,810 | 46,395 | 35,047 | 43,306 | 65,105 | 46,659 | 47,845 | 27,253 | 37,879 | 50,117 | 31,841 | 69,385 | 76,199 | |
국내기관 순매수량 (연기금 제외) | 109,725 | -61,998 | 49,232 | 37,619 | 103,384 | -3,939 | -27,807 | 100,335 | -36,958 | 98,063 | 22,757 | -47,688 | 179,219 | |
연기금 순매수량 | 15,066 | -63,734 | -44,307 | 11,558 | 4,505 | -57,028 | -21,365 | -45,894 | -23,586 | 44,355 | 11,041 | -64,462 | 43,300 | |
외국인 순매수량 | -34,261 | 8,041 | 47,633 | 140,545 | -76,428 | 66,211 | 3,431 | -98,989 | -50,233 | 209,020 | 7,136 | 92,239 | -7,379 | |
월말외국인지분율 | 6.11% | 6.14% | 6.32% | 6.72% | 6.65% | 6.74% | 6.81% | 6.50% | 6.34% | 6.86% | 6.92% | 7.14% | 7.36% |
주주 여러분, 안녕하십니까? 롯데렌탈\r\nIR실입니다.
당사는 2월 10일 2025년 4분기 실적을 발표했고,\r\n주요 성과를 투자자에게 설명하는 자리를 가졌습니다.
더불어 관련 내용을 주주 여러분과 공유하고자 합니다.
1. 유종의 미
2. 역대 4분기\r\n중 최대 실적 달성
4분기 매출액은 7,264억으로 YoY 0.8% 증가, 영업이익은\r\n793억으로 YoY 10.7% 증가했습니다.
전체적으로 렌탈 본업 중심의 성장이 두드러졌고, 이익측면에서는 사고비용과\r\n상품화 비용의 개선 효과가 반영되었습니다.
자회사 오토리스의 부동산 유동화 펀드 평가손 16억을 Normalize 하면 펀더멘탈 상 영업이익은 809억으로 YoY 12.8% 증가하였습니다.
3. 오토장기와 오토단기가 전체 실적을 견인
4. 오토장기 이익 개선 뚜렷,\r\n오토단기 이익의 탄력성을 높인다
\r\n\r\n오토 장기는 규모의 경제 실현으로 이익이 극대화 되고 있습니다.
\r\n장기렌탈 보유 대수가 증가하고, 믹스가 개선되고, 신차\r\n대당 단가가 꾸준히 증가하고, 대당 사고 비용이 감소하고 있습니다.
오토단기는 보험대차를 제외한 모든 포트폴리오에서 매출과 이익이 동시에 개선되었습니다.
외국인 관광객의 증가와 월간 단기의 매출 증가로 비수기 영향을 최소화했습니다.\r\n
\r\n카셰어링은 YoY 약 14억 이익을 개선하며\r\n수익 구조가 빠르게 정상화되고 있습니다.
5. 비즈렌탈 심기일전, 중고차\r\n매각 수익성 위주로의 포트폴리오 개선
\r\n\r\nBiz렌탈은 건설경기 악화 장기화로 고소장비가 부진했고 중단사업은\r\n전략적인 매출 감소가 지속되었습니다.
그러나, 핵심 사업인 OA, 측정기, 지게차에서는 실적이 견조해 선택과 집중의 Biz렌탈 전략은 여전히 On track에 있습니다.
회사의 사업전략에 따른 중고차 렌탈 증대 영향으로 중고차 사업 실적이 소폭 감소했습니다.
\r\n수출과 소매 사업이 수익성이 높은 만큼 중고차 판매 포트폴리오를 수출과 소매에 집중시키고 있으며, 이에\r\n따라 추후 전체 이익률이 증가할 것으로 기대됩니다.
6. 렌탈 본업 중심의 성장 전략이 실적으로 연결되고 있어
7. 주요 영업지표를 보면\r\n26년도 밝아
26년에 연간 투입 대수 10% 가까이\r\n증가, 순증대수 40% 이상 증가를 목표로 하고 있습니다.
26년에 중고차렌탈 투입대수는\r\n10% 이상 증가, B2C 리텐션율은 60% 이상\r\n달성이 목표입니다.
8. 중점 추진 과제를 통해\r\n2026년 실적 도약
9. 법인 장기는 성장 산업!
대부분의 기업들이 장기렌탈 대비 직구매/리스 차량을 많이 이용 중에\r\n있어, 이 시장이 성장성이 높은 잠재 시장이 될 수 있습니다.
이 시장은 정비서비스의 품질과 영업사원의 역량이 중요한데, 바로 롯데렌탈이\r\n경쟁 우위에 있는 부분입니다.
이러한 역량을 기반으로 차별화된 오퍼링 패키지를 제공해 이 직구매/리스\r\n고객의 렌탈 전환을 유도할 계획입니다.
10. 단기렌탈, 수익원\r\n다변화
단기렌탈 사업은 고정비가 커버되면 이익의 증가가 커져서 영업레버리지가 높은 사업입니다.
26년에는 외국인 고객을 통한 일단기, 월단기, 보험대차 사업을 더욱 강화하겠습니다.
11. 사고비용 절감과 상품화 비용 절감을 통한 비용 효율화\r\n지속
12. T Car 큰 도약
26년에는 판매 대수를 높이기 위해\r\n3가지 전략을 추진하겠습니다.
신규 거점 개설로 보유 Capa 확대, 외부 매입 모델 추가, 판매 제휴 업체 확대로 26년 판매 대수를 130% 이상 증가시키겠습니다.
13. 롯데렌탈이 뛰는 글로벌 시장이 진보되고 넓어진다
주주 여러분의 성원에 항상 감사드립니다.